Był to model Chevroleta na rok 1927. W literaturze fabrycznej określany także jako Chevrolet Series AA Capitol. W tymże roku koncern Forda zadecydował o zakończeniu produkcji legendarnego modelu T i wdrożeniu do produkcji modelu A. Chevrolet wykorzystał tę doskonałą okazję i prześcignął odwiecznego rywala w sprzedaży i nie oddał już palmy pierwszeństwa.
Capitol był dostępny w ośmiu wersjach nadwoziowych. Pod względem wizualnym był bardzo podobny do poprzednika Superior (Series V i K). Podwozie i podzespoły zostały także użyte do produkcji dostawczych modeli Chevroleta i GMC. Zaś następcą modelu Capitol został znany już nam model National.
Pod względem technicznym Capitol był spokrewniony z Pontiakiem i Oaklandem. Capitole były produkowane w następujących fabrykach General Motors: w Oakland w Kalifornii, Tarrytown w stanie Nowy Jork, Flint w stanie Michigan, Norwood w stanie Ohio, St. Louis w stanie Missouri oraz w Oshawa w kanadyjskim Ontario.
Dane techniczne:
Ilość wyprodukowanych egzemplarzy: 678,540
Silnik: czterocylindrowy rzędowy o pojemności 171 cali sześciennych (2.8 l)
Skrzynia biegów: 3-biegowa mechaniczna
Rozstaw osi: 103 cali (2,616.2 mm)
Waga: 1,895–2,275 funtów (860–1,032 kg)