Na rok 1978 firma Cadillac wyprodukowała specjalną serię 2 tysięcy sztuk tzw. The Classic, w celu upamiętnienia ostatniego rocznika wielkich Eldorado.
Z tych dwóch tysięcy, tylko 500 było dostępne z odsuwanym szyberdachem. Wersja Classic obejmowała wszystkie opcje, które oferowano w modelu Custom Biarritz. Samochód miał dwukolorowe malowanie, (tu na przykładzie beż Arizony i brąz Demitasse), dwukolorową tapicerkę nawiązującą oczywiście do kolorow karoserii, obszytą skórą kierownicę, pozłacany napis Biarritz na końcu klapy bagażnika i słupkach dachu. Należy wyraźnie rozróżnić wersje Eldorado Biarritz Classic i Eldorado Biarritz Custom. Mowa tu o pierwszej wersji.
Wszystkie opcje dla tego modelu Eldorado Custom Biarritz Classic były do wyczerpania za sumkę 2,466 dolarów. Do napędzania tego kolosa firma Cadillac zaoferowała widlastą ósemkę o pojemności 425 cali sześciennych.
25 sztuk z szyberdachem (sunroof)
3 sztuki z dachem targa
3,347 $ za wersję Sunroof
3,547 $ za wersję Astroroof
kod kolorów nadwozia 62 (Arizona Beige) i 64 (Demitasse Brown Metallic)
kolor winylowego poszycia dachu: light beige
Szerokość: 79.8 cali (2027 mm)
Wysokość: 54.2 cali (1377 mm)
Rozstaw osi: 126.3 cali (3208 mm)
Przednia oś: 63.7 cali (1618 mm)
Tylna oś: 63.6 cali (1615 mm)
Promień zawracania: 46.9 stóp (14.3 m)
Pojemność bagażnika: 475 dm3
Waga 4906 funtów (2225 kg)