Na rok 1974 Delta otrzymała zmienione tylne zderzaki, dostosowane do wytrzymania uderzenia z prędkością 5 mil na godzinę (8 km/h). Tylne światła były zmienione w porównaniu z poprzednim rocznikiem, były w formie podwojnych prostokątów. Grill chłodnicy został zwężony i sięgał nieznacznie za górną krawędź maski. Był podobny do modeli Delty z lat 1971-72.
W modelu 2-drzwiowy hardtop przxemodelowano dach, pośrodku slupka C wstawiono trójkątną szybę, zaś boczne szyby boczne tylne były o wiele mniejsze w porównaniu z poprzednim rocznikiem.
Firma Oldsmobile zrezygnowała całkowicie z dwugardzielowego silnika, a zamiast tego standardem był czterogardzielowy Rocket V8 o pojemności 350 cali sześciennych (175 KM). Opcją był natomiast większy silnik o pojemności 455 cali sześciennych.
Inne nowości na rok 1974 objęły także deskę rozdzielczą. Była identyczna również w modelach Toronado i 98. Prędkościomierz był na górze deski, zaś nowością był "Message Center" - system ostrzegawczych lampek umieszczonych w jednym miejscu zamiast po obu stronach deski rozdzielczej.
Nową i rzadko zamawianą opcją była poduszka powietrzna dla kierowcy, dostępna w modelach full-size, oferowana po raz pierwszy w seryjnym samochodzie. Kabriolet ze znaczkiem Oldsmobile'a był dostępny wyłącznie w modelu Delta 88 Royale.
Rozstaw osi: 124 cali, długość: 226,9 cali, przednia oś: 63,7 cali, tylna oś: 64 cali.
Delta 88
Numer modelu | Numer nadwozia | Nazwa nadwozia | Cena | Waga | Ilość sztuk |
D88 | L57 | 2-drzwiowe coupe 6P | 4843 | 4483 | 8522 |
D88 | L39 | 4-drzwiowy hardtop 6P | 4904 | 4544 | 9283 |
D88 | L69 | 4-drzwiowy sedan (Town Sedan) | 4787 | 4496 | 16112 |
Delta 88 Royale
Numer modelu | Numer nadwozia | Nazwa nadwozia | Cena | Waga | Ilość sztuk |
D88R | N57 | 2-drzwiowe coupe 6P | 4998 | 4525 | 23465 |
D88R | N69 | 4-drzwiowy sedan (Town Sedan) | 4927 | 4578 | 21038 |
D88R | N39 | 4-drzwiowy hardtop 6P | 5064 | 4546 | 32481 |
D88R | N67 | 2-drzwiowy kabriolet 6P | 5213 | 4595 | 7181 |