Auto było wymyślone i zbudowane według wskazówek włoskiego projektanta motoryzacyjnego Felice Mario Boano. Boano pracował wówczas dla firmy Ghia, którą jednak później opuścił uznawszy, iż wpływ Chryslera na Ghia jest za duży.
Corsaire było osadzone na podwoziu Nardi. W tym przypadku była to specjalna rama rurowa. Agregatem napedowym był oczywiście silnik V8 Hemi.
W zamyśle projektanta miał to być elegancki i zgrabny dwusiedzeniowiec. Malowanie było czerwono-białe. Samochód został pokazany na wystawie motoryzacyjnej w Turynie w 1955 roku. Los samochodu jest nieznany.
