Amerykanin w Polsce

	Motor: ("Supersonic") 3706 ccm, wiercenie/suw 84,07 x 111,25 mm 6 cylindrów w układzie rzędowym z bocznostojącymi wentylami, centralny wał ,115 KM przy obrotach 3600 u/min, Skrzynia: mechaniczna 3-biegowa skrzynia, lewarek przy kierownicy, 2i 3 bieg synchronizowany, na życzenie dołączany nadbieg. Opcją była automatyczna Hydra-Matic (hydrauliczny konwerter przeniesienia napędu ze skrzynią planetarną 2-biegową) Nadwozie i podwozie: ramowe z poprzecznymi trawersami, stalowa karoseria przykręcana. Opony 6,70-15 Masa: długość/szerokość/wysokość: 5350/1880/1530 mm, rozstaw osi: 3010 mm waga: 1530 kg, pojemność baku: 64 l Ilość egzemplarzy 1951 ok.70.000 Cena 1951 2328 $

Motor: ("Supersonic") 3706 ccm, wiercenie/suw 84,07 x 111,25 mm 6 cylindrów w układzie rzędowym z bocznostojącymi wentylami, centralny wał ,115 KM przy obrotach 3600 u/min,

Skrzynia: mechaniczna 3-biegowa skrzynia, lewarek przy kierownicy, 2i 3 bieg synchronizowany, na życzenie dołączany nadbieg. Opcją była automatyczna Hydra-Matic (hydrauliczny konwerter przeniesienia napędu ze skrzynią planetarną 2-biegową)

Nadwozie i podwozie: ramowe z poprzecznymi trawersami, stalowa karoseria przykręcana. Opony 6,70-15

Masa: długość/szerokość/wysokość: 5350/1880/1530 mm, rozstaw osi: 3010 mm waga: 1530 kg, pojemność baku: 64 l

Ilość egzemplarzy 1951 ok.70.000
Cena 1951 2328 $

POWRÓT