Samochód był napędzany motorem Dodga Vipera V10 o mocy 350 KM sprzężonym z 4-biegowym automatem. By zmniejszyć opór powietrza wzdłuż karoserii, zlikwidowano klamki w drzwiach. Auto otwierano pilotem na odległość. Przednie koła zostały maksymalnie przesunięte do przodu, zaś kabina pasażerska cofnięta do tyłu.

  Karoseria i wnętrze były naszpikowane znaczkami i innymi cechami typowymi dla aut zaprojektowanych przez Virgila Exnera, ojca duchowego Chronosa. Uwagę zwraca skórzana kierownica i obszyta skórą deska rozdzielcza. Środkowa konsola zawierała schowek na cygara zapewniający odpowiednią wilgotność i zapalniczkę.