Najbardziej aerodynamiczny samochód zbudowany przez firmę Chevrolet miał wskaźnik oporu 0,265, niższy niż u Corvetty.

  Auto zbudowano z myślą o zmniejszeniu zużycia paliwa, wynoszącym 60 mil na jednym galonie (!). Przednia szyba była pod kątem 68 stopni. Linie nadwozia były gładkie i obłe, zlikwidowano wszystkie klamki i otwory do kluczyków.

  Kierowca musiał uzyć czterocyfrowej kombinacji kodu na komputerze umieszczonym na tylnym słupku (częściowo przezroczystym), by móc dostać się do auta.