Samochód został wymyślony w roku 1986 jako próba poprawienia image firmy. Konstruując auto trzymano się ściśle według szkiców. Jest to przykład jednego z najpiękniejszych designów w historii Buicka. Auta nie można pomylić z żadnym innym autem.

  Designer Ted Polak przedstawił gliniany model i symulacje komputerowe. Jesienią roku 1987 szefostwo Buicka zdecydowało o budowie jeżdżącego auta, by można było go wystawić na styczniową edycję New York Show 1988.

  Samochód zbudowany na bazie Buicka Riviery oferował cztery wygodne siedzenia z przodu i tyłu regulowane elektrycznie. Kierowca miał do dyspozycji system nawigacji Navicar z kolorowym wyświetlaczem CRT, system klimatyzacji (do regulacji z przodu i tyłu), zestaw głośnomówiący.

  Później samochód w roku 1991 przerobiono na kabriolet i przemalowano na srebrny kolor.