Siedzący za kierownicą gość to Dick Teague, znakomity projektant Packarda, prezentujący swe dzieło swojemu przełożonemu Brianowi Macauley, szefowi działu designu w firmie. Pan pośrodku to William Graves będący wiceszefem działu inżynierii. Ten ultranowoczesny kabriolet wziął wkrótce udział w corocznej edycji wyścigu Speed Week w kurorcie Daytona Beach. Ówczesny kierowca Jim Rathmann rozpędził Packarda wedle oficjalnych danych do szybkości 110,9 mil na godzinę (prawie 200 km/h), zaś wedle nieoficjalnych do 131,1 mil na godzinę.
  Nazwa modelu nawiązywała do nazwiska zwycięzcy wyścigów z lat 1903-4 upamietniając tym samym 50-letni jubileusz tychże wyścigów. Ową maszynę napedzał nowy motor rzędowy ośmiocylindrowy o pojemności 359 cali sześciennych i wyposażony w doładowarkę McCullocha osiągając magiczną moc 275 KM!