Następca modelu Starfire wyraźnie inspirowany Corvettą miał podwozie w kolorze brązu i tapicerkę ze świńskiej skóry. Auto napędzała widlasta ósemka o pojemności 324 cali sześciennych i mocy 250 KM. Model F-88 miał z przodu plastykowe osłony przednich reflektorów oraz wloty powietrza na błotnikach. Od tego modelu dywizja Chevroleta (a w szczególności dział Corvetty) przejęła zwyczaj klonowania sportowych prototypów, a w ślad za Chevroletem poszły inne dywizje GM.