Ów samochód zaznaczył koniec samochodów projektowanych osobiście przez Virgila Exnera zaczynając od modelu Chryslera K-310. Exner uważał model Adventurer I za jeden ze swoich najlepszych projektów. To auto wyprodukowała oczywiście firma Ghia. Nadwozie spoczywało na ramie o rozstawie osi 111 cali (281,94 cm) i miało długość 190 cali (482,6 cm - 15,8 stóp). Było to osobiste auto głównego projektanta Chryslera - Virgila Exnera - przez kilka lat.