Comments

You are here:American Cars»Cars' Index»Dodge»Polara»1972»1972 Dodge Polara Custom
Friday, 10 August 2012 10:47

1972 Dodge Polara Custom

Car Biography

 

   Nick presents his 1972 Dodge Polara Custom

   This is a nice original '72 Polara Custom with only 59,000 actual miles. This is a 3 owner car that runs and drives.
   The car wears its original paint, which I believe is B7 blue. It is nice for the age, but it is faded and has scratches here and there.
   The inside of this car is near mint. The worst thing is some wear on the front carpet, which you could either replace or cover with floor mats. Some of the plastic panels in the back are slightly faded. The seats, headliner, package tray, door panels and dash look new. It has power windows, and they all work, but a couple of them are slow. All of the gauges, buzzers, and warning lights work.
   The engine is original. It is a 360 V-8 and it is backed by a 727 Torqueflite and a single trac rear with highway gears.
   It has good oil pressure, and does not make any noise or smoke. It has a Edelbrock aluminum intake and a Edelbrock carburator. The original 2bbl intake, carb and air cleaner are in the trunk.      The exhaust is original. It has an electronic ignition, power steering, and power disc-brakes.
   I have the original build sheet in very good condition. I also have the original owners manual and emissions manual, both in like new condition.

 

   Nick przedstawia Dodge'a Polarę Custom 1972

   Jest to Polara Custom z 1972 roku z przebiegiem tylko 59 000 mil. Jestem jego 3-cim właścicielem. Samochód jest regularnie używany.
   Lakier jest oryginalny, sądzę, że kod koloru to B7 blue. Jak na swój wiek, jest w dobrym stanie, lecz troszkę wyblakł i ma tu i ówdzie parę zadrapań.
   Wnętrze auta jest bliskie ideału. Najgorszą rzeczą jest jedynie wytarcie przedniego dywanika, który jednak można wymienić. Parę plastykowych aplikacji z tyłu jest nieco wyblakłych. Siedzenia, podsufitka, panele drzwiowe, wyściółka bagażnika i deska rozdzielcza wyglądają jak nowe.
   Szyby są elektryczne, wszystkie działają, jednak parę z nich powoli działa. Wszystkie przełączniki i światełka działają.
   Silnik to oryginalna widlasta ósemka o pojemności 360 cali sześciennych zblokowana z automatem 727 Torqueflite (z trybem autostradowym?).
   Ciśnienie oleju jest prawidłowe, nic nie wycieka ani nie dymi. Ponadto aluminiowy wlot Edelbrock i gaźnik Edelbrock. Oryginalny dwugardzielowy gaźnik i chłodnica są w bagażniku. Wydech jest oryginalny.
   Na stanie są elektroniczny wtrysk paliwa, serwo kierownicy i hamulców.
   Posiadam do tego także broszurę i instrukcję obsługi i naprawy, w dobrym stanie.

  • polara7201
  • polara7202
  • polara7203
  • polara7204
  • polara7205
  • polara7206
  • polara7207
  • polara7208
  • polara7209
  • polara7210
  • polara7211

Simple Image Gallery Extended

Leave a comment

Make sure you enter the (*) required information where indicated.Basic HTML code is allowed.

Interesting Websites